レール
カンザス州には、総延長4,257マイルの総合的な鉄道網が敷設されており、これは全米で6番目の規模である。カンザス州の鉄道網は、州内の4つの第1種鉄道、11の第3種鉄道（短距離鉄道）、3つの交換/終点鉄道を経由して、カンザス州のほぼ全域への貨物輸送を保証している。これらの鉄道事業者は、州内に105以上の貨物輸送施設とターミナルを管理し、地域社会と企業を地元市場、全国市場、世界市場に結び付けている。
カンザス州は、高速道路、鉄道、空路のいずれを利用しても、貴社のビジネスに優れた輸送とマーケティングの利点を提供します。カンザス州は都心に位置し、優れた複合輸送インフラの構築と維持に力を入れているため、カンザス州への出荷がより簡単で、より安価です。カンザス州には多数の生産施設、倉庫、配送センターがあり、原材料や完成品の輸送は、米国の中心地に立地している方が収益性が高いことがわかっています。
#3
ランク付けされたインフラ（CNBC、2019年）
#6
全米で最も優れた道路（2019年、リーズン財団）
140,000
公道走行距離
19分
平均通勤時間（U.S.News、2019年）
米国の地理的中心地であるカンザス州は、貴社のビジネスに優れた輸送・マーケティング上の利点を提供します。カンザス州は、優れた複合輸送インフラの構築と維持に力を注いでいるため、カンザス州への発送がより簡単で安価になります。
米国には数多くの生産施設、倉庫、配送センターがあり、原材料や完成品の輸送は、米国の中心地に立地する方がより収益性が高いことがわかっている。
カンザス州を直接貫くI-35は、米国と2大貿易相手国であるカナダとメキシコを結んでいる。米国・メキシコ・カナダ協定が発効するにつれ、カンザス州の戦略的立地は北米経済の健全性と繁栄を守る上で重要な役割を果たすことになる。カンザスシティ地域ではI-35とI-70が交差しているため、カンザス州を出発するトラックは両岸の国際港に迅速かつ効率的に到着することができる。
現在、カンザス州には、1,000社を超える民間運送業者、350社の州内ハイヤー運送業者、9,500社の州内・州間運行免許を持つ自動車運送業者が存在する。カンザス州は主要市場に近接しているため、一般輸送業者の輸送時間や輸送料金は、国内のどの地域にも引けを取らない。
カンザス州には、総延長4,257マイルの総合的な鉄道網が敷設されており、これは全米で6番目の規模である。カンザス州の鉄道網は、州内の4つの第1種鉄道、11の第3種鉄道（短距離鉄道）、3つの交換/終点鉄道を経由して、カンザス州のほぼ全域への貨物輸送を保証している。これらの鉄道事業者は、州内に105以上の貨物輸送施設とターミナルを管理し、地域社会と企業を地元市場、全国市場、世界市場に結び付けている。
カンザス州には、8つの商業サービス施設、132の公共用空港、200以上の民間空港がある。空港の多くは工業団地に隣接しており、貨物や従業員のために独立した航空サービスを求める企業にとって、魅力的で低コストの外国貿易地域適格地を提供している。
ウィチタのドワイト・D・アイゼンハワー国営空港（ICT）空港は、貨物処理専用の2棟の全貨物ビルから大量の貨物輸送を扱っている。カンザス州にはさまざまな航空貨物輸送会社が就航しており、ほとんどの民間航空会社は企業向けの小口貨物配送サービスも提供している。カンザスシティ国際空港（MCI）には最先端の貨物処理施設があり、企業から世界市場へ商品を容易に輸送することができる。
カンザス州は内陸州であるが、内陸水路へのアクセスはもう一つの便利な交通手段である。カンザス州は、州北東部のミズーリ川122マイルにアクセスでき、アチソン、レブンワース、ランシング、ホワイトクラウド、カンザスシティ近郊に8つの商業ターミナルがある。さらに カトーサ港 はカンザス州南部との州境から約50マイルに位置し、大型商品の製造や組み立てを行う企業にとって便利な選択肢となっている。
カンザスシティ港-ウッズウェザー・ターミナルは、カンザスシティのダウンタウンから1マイル以内、ミズーリ川南岸のリバーマイル367.1地点の州間高速道路ループに位置している。
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