物流・流通

カンザス州の中心部に位置し、都市部と地方にまたがる州間高速道路の世界的なネットワークは、北米の主要市場への出荷において圧倒的な競争力を発揮する。カンザス州を南北に貫く州間高速道路35号線は、米国と2大貿易相手国であるカナダとメキシコを結んでいる。さらに、東西方向の州間高速道路70号線と州間高速道路35号線はカンザス・シティ地域で合流し、文字通りアメリカの十字路を形成している。 

カンザス州には、戦略的に配置された2つのインターモーダルおよびロジスティクスパークがあり、広範な鉄道と高速道路の両方に容易にアクセスできる。  

• 3,000エーカーの内陸物流ハブ複合一貫開発  
• BNSF鉄道が運行 
• 300エーカーの鉄道用地 
• 3000万平方フィートの既存施設  
• 1,440万平方メートルの新しい物流施設 
• 投機的物件とビルド・トゥ・スーツの機会を提供 
• I-435から数マイルに位置する。 
• 外国貿易地域に指定 

カンザス州には、総延長6,851km（4,257マイル）の総合的な鉄道網がある。 6^th 全米最大のネットワーク 

• 400エーカーのシャベルレディ認定地 
• BNSF、UPの2つのクラスIキャリアとWATCOの短距離鉄道が運行。 
• カトーサ港への直接鉄道アクセス 
• 州間高速道路135号線と米国高速道路50号線から半マイル以内 
• 指定外国貿易地域 

• 117エーカーのシャベルレディ用地 
• ハッチンソン・トランスポーテーションがBNSF鉄道に接続。ユニオンパシフィックとのオープンスイッチング契約 
• カトーサ港から175マイル 
• アクセスはU.S.ハイウェイ50号線とエアポート・ロードの西0.5マイル、ウィチタへの4車線高速道路K-96号線、I-135およびI-70への4車線高速道路K-61号線。 
• 重工業用地  

• エルドラド西部の100エーカー以上の土地2つ  
• カンザス・ハイウェイ254に隣接、カンザス・ハイウェイ196付近  
• カンザス・ターンパイク（1-35）西エルドラド・インターチェンジから1マイル  
• 各100エーカーの区画に隣接するユニオン・パシフィック支線へのスパーチャンス 
• 軽工業地帯  

• 107エーカーのシャベル・レディ・サイト 
• BNSFによるサービス 
• USハイウェイ75号線、I-70号線、I-470号線、I-335号線から数分の立地。 
• 軽工業地帯 

• 150エーカーのシャベルレディ用地  
• BNSFとの直接鉄道接続 
• USハイウェイ75沿いに位置し、I-70、I-335、I-470から数分。 
• 軽工業地帯  
• 指定外国貿易地域 

• 6,800エーカー  
• 米国高速道路400号線と1-44号線へのアクセス 
• ユニオン・パシフィック  
• 民営浄水場（処理能力1mgd） 
• 公園内のAT&T光ファイバー回線 
• 工業用地  

650エーカー以上のBNSF認定地 

トランスローディングは、経済的な鉄道輸送と路上トラック輸送の柔軟性を組み合わせ、お客様に両方の長所を提供します。カンザスシティからガーデンシティ、グレートベンドからピッツバーグまで、州内には15を超える世界有数の施設がある。貨物は輸送手段間をシームレスに移動するため、企業は北米全域に手頃な価格で出荷でき、市場範囲を大幅に拡大できる。

外国貿易特区の利用者は、商品が特区内にある間、または輸出される間、関税の支払いが免除される。カンザス州カンザスシティFTZ（ゾーン17）には現在9つの郡が含まれる：アチソン、ジェファーソン、フランクリン、ワイアンドット、ジョンソン、ダグラス、ショーニー、レブンワース、マイアミ。カンザス州ウィチタFTZ（ゾーン161）には現在7郡が含まれる：セジウィック、サムナー、バトラー、サライン、リノ、マクファーソン、ハーヴェイの7郡である。同ゾーンの付与者はセジウィック郡郡委員会である。

カンザス州のFTZは、Alternative Site Framework (ASF)に指定されています。指定された地域の企業は、郡全体がFTZの対象となるため、特定のFTZに制限されることはありません。この合理化されたアプローチにより、企業は地域内でニーズに合ったサイトを選択することができ、迅速な納期とコストの削減が可能になります。